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有时候泵车离合器会分离不彻底,那么这是什么原因产生的呢?今天京通源汽车配件销售中心库带你来了解一下。


所谓离合器分离不彻底,是指踩下离合器踏板后,动力传递未安全被切断的现象。其表现为挂挡困难,或强行挂挡后未放松离合器踏板压路机便徐徐起步。


原因分析


总的来讲,离合器分离不彻底是主动盘与从动盘未安全分离而仍保持摩擦的结果。进而分析,引起主动部分与从动部分保持摩擦和发动机的动力未经离合器便直接传给变速器第一轴的原因有:


(1)离合器踏板自由行程过大    


离合器踏板自由行程过大,反应了分轴承距分离杆杠内端距离过大,在已定的踏板行程内(自由行程与工作行程之和),实际工作行程就减小。因此,踩下踏板后,压盘分离时向后移动的行程也就相应减小。因此,踩下踏板后,压盘分离时向后移动的行程也就相应减小,不能完全消除对摩擦片的压紧力,使离合器分离不彻底。


(2)从动盘变形   


离合器摩擦面片与钢片铆合后的总成称为从动盘。所谓从动盘变形多指铆合在中间的钢片翘曲变形。离合器在接合时,由于压盘的压紧作用强制从动盘由翘曲状态变平,当离合器分离时压盘后退,作用在从动盘上的外力消除,从动盘在本身弹性的作用下又恢复翘曲变形,从动盘翘曲变形后若与压盘仍保持接触时,引起分离不彻底。


(3)分离杠杆调整不当  


分离杠杆调整不当,一是指分离杠杆内端高度不一致;二是指分离杠杆内端过低。由于分离杠杆内端不平,使离合器在分离过程中压盘发生歪斜,而局部分离不足,导致离合器分离不彻底。若分离杠杆内端调整过低,也会使压盘分离行程不足而不分离。


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